Reglas relacionadas con el equipaje de mano. Puede haber una gran diferencia entre las reglas de las aerolíneas y los reglamentos que rigen en todo el mundo y también entre los diferentes tipos de portador, tales como una 'aerolínea de bajo costo' (ABC), una línea aérea internacional 'Legacy' o una línea aérea de 'Charter'.
Puede que ud. se encuentre cambiando de líneas aéreas durante su viaje, por lo que vale la pena que chequee los reglamentos acerca del equipaje de mano y el facturado por adelantado. En Europa, las compañías de bajo costo tienden a imponer normas más estrictas para las maletas de cabina que sus contrapartes en otras partes del mundo. A menudo se restringe a sólo una maleta de mano.
Informe de Prensa.....
Europa quiere suavizar las restricciones de equipaje de mano en los aviones.
El Parlamento Europeo ha pedido medidas que permitan a los pasajeros llevar un equipaje de mano ‘razonable’ en los aviones, que incluya además las compras que estos puedan efectuar en el aeropuerto. De este modo podría suavizarse la norma de tan solo un bulto por persona.
Esta información está extraída del texto aprobado por el pleno de la Eurocámara que se está celebrando en Bruselas, con el que se insta a la Comisión Europea a que ‘plante medidas para armonizar los límites que aplican las aerolíneas en la Unión Europea (UE) que proteja a los pasajeros de las prácticas excesivamente restrictivas’.
Según se indica en el informe, los parlamentarios europeos pretenden que se permita a los pasajeros ‘llevar consigo a bordo una cantidad razonable de equipaje de mano, incluidas las compras realizadas en las tiendas de los aeropuertos’.
Keith Taylor, el ponente del texto, es diputado británico del grupo de los Verdes y aspira a ‘una norma que todo el mundo entienda’ y que establezca unos estándares comunes a todos los países de la Unión Europea.
El Parlamento Europeo ha querido subrayar su preocupación por los abusos cometidos por determinadas compañías, proponiendo la creación de una ‘lista negra’ de prácticas abusivas utilizadas en el sector del transporte aéreo.
Los eurodiputados también quieren que haya una mayor transparencia en los cargos que se aplican a los billetes. Así, el viajero podría conocer previamente el precio final, mostrándose en contra de que se cobre a los pasajeros por pagar con tarjetas durante las reservas en internet.
La Comisión Europea va a presentar sus propuestas para mejorar los derechos de los pasajeros aéreos a finales del presente año y Keith Taylor espera que se incluyan buena parte de las ideas recogidas en el texto aprobado ahora por el Parlamento.
Fuente: Prensa Española …… euroefe.com UE AVIACIÓN | 29 de marzo de 2012
